Cette année, ayant bénéficié d’un temps splendide durant les 2 jours, ce n’est pas « toujours égal à lui-même » qu’il faut qualifier ce salon mais « toujours en progression ».
Ce furent 34000 visiteurs qui franchirent ses portes, 580 exposants hélas toujours sur une surface inextensible de 30 000m2.
Le Samedi, Patrick ESTRADE, organisateur, m’a confié qu’il y avait plus 4000 entrées par rapport à l’an dernier…
Pour cette 27ème édition, les organisateurs ont voulu également rendre hommage aux véhicules ayant participés à la 1ère Guerre Mondiale dont on commémorera le centenaire cette année.
Pour notre part, dans le hall N°2, nous présentions mon cabriolet hard-top bleu, très peu vu jusque là.
Vendredi 7 Mars, journée d’installation du stand.
Afin d’éviter la cohue habituelle, nous sommes partis de Termes assez tôt ce qui fut bénéfique. Cyril avec un fourgon de matériels majoritairement destinés au stand du CERCLE PEGASE AMILCAR car il n’est nullement question pour moi de sacrifier ce club qui m’a tant apporté, Roland RENAUD (arrivé à Termes le Jeudi) au volant du CG et moi-même avec un autre fourgon pour notre stand.
Fin d’après midi l’affaire était réglée, nous étions prêts et c’est vers 19h que nous reprenions la route des Ardennes.
Samedi 8 Mars
Nous étions en place afin d’être parfaitement fonctionnel à l’ouverture du salon au public à 10h.
Cette journée fut très intense avec la visite de nos membres (qu’ils veuillent bien m’excuser de ne pas tous les nommer mais ils se reconnaîtront sans aucun doute), celle plus nombreuse qu’à l’habitude du canal historique et bien sûr, également consacrée à répondre aux questions de visiteurs intéressés par la marque. A noter la visite d’André CHARAVIN et de Florence, venus de SUZE la ROUSSE, arrivés la veille à REIMS et qui repartaient le lendemain matin. Chapeau à eux pour faire un tel déplacement principalement axé sur ce salon !
Nous avons naturellement encaissé des cotisations 2014 ainsi que des inscriptions à notre 4ème Rencontre dans le PÉRIGORD NOIR. Mais pas le temps de toucher terre ni d’aller flâner sur l’ensemble de l’exposition car durant toute la journée, le hall était noir de monde.
Sur un stand relativement voisin du notre, nous avons eu l’agréable surprise d’y rencontrer Yoann DESCAMPS, membre du club, qui y exposait sa JIDÉ toute fraîchement restaurée. Bravo pour le travail car elle est superbe et sa robe orange lui sied comme un gant. Maintenant, il va pouvoir se consacrer pleinement à la restauration de son cabriolet CG hard-top…
A 18h30, fermeture du salon et retour de toute l’équipe AMILCAR et CG pour une joyeuse soirée à TERMES sous les signes d’une gastronomie Ardennaise…
Dimanche 9 Mars
L’arrivée sur le stand fut un peu en ordre dispersé mais permettant néanmoins d’accueillir les visiteurs dès 10h. Il est bien connu que cette dernière journée de salon est plus celle des touristes mais néanmoins quelques membres ne pouvant pas se libérer le Samedi vinrent à notre rencontre, hall 2. L’affluence moindre de ce Dimanche nous permis d’aller papillonner sur l’ensemble de l’exposition à la rencontre, entre autre, de nos amis du club SIMCA BERTONE et de quelques marchands avec lesquels nos relations sont très cordiales. Bien entendu, les recherches sur quelques stands permirent aussi l’acquisition de pièces adaptées pour nos CG.
Du côté pièces, le salon de REIMS ne déçoit jamais, il y a toujours matière à découvertes et cela est fort vraisemblablement la force de cette exposition. A l’extérieur, outre les innombrables stands de pièces détachées, s’y trouvent toujours des passionnés de véhicules militaires qui ne rechignent pas devant l’ampleur de la tâche que doit représenter l’installation et la tenue de leur stand. Il est toutefois vraiment dommage que l’espace ne soit pas extensible car, à coup sur, il serait encore plus important. C’est pour cela que les 25 et 26 Octobre prochains, se tiendra sur ce même site du Parc des Expositions, le 3ème REIMS RETRO PIÈCES FESTIVAL, bourse de pièces autos et motos.
Puis arriva bien vite le moment fatidique de cette manifestation qu’est le remballage, instants le plus exécrable pour moi car le plus triste…
Il ne faut jamais s’énerver mais remettre tranquillement en boîtes ou dans les paniers et autres cartons tout ce qui doit l’être tant est si bien qu’au terme d’une heure maximum, il est parfaitement possible d’accéder sur place avec nos véhicules et recharger dans un confort maximum. Le 27ème Salon Champenois du Véhicule de Collection vient de fermer ses portes. Pour nous, il s’agit toujours du 1er de l’année et il reste absolument incontournable.
Rendez vous dans quinze jours à AVIGNON pour des moments CG qui, je l’espère, seront mémorables et inoubliables.
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